Блог старого байкера.

“Что? Какие ещё электровелосипеды? Я что, старый дед стачетырнадцати лет, чтобы ездить с моторчиком? Я в хорошей физической форме и буду ездить на нормальном велосипеде как нормальный мужик.” Так я рассуждал ещё в начале 2018 го.

Многие мои коллеги, продавцы велосипедов, распространяют мнение, что брендовые байки сконструированы с применением удивительных технологий и тонких расчётов, которые делают их чуть ли не в два раза эффективнее обычных качественных велосипедов, а байкеры разносят эту точку зрения сообщениями типа “Твоя рама не катит и тебя поэтому обгоняют все кому не лень”. В ответ я много лет повторял покупателям и коллегам, что любой качественный велосипед за $500 уступает гоночному супербайку за $5000 примерно 10%, а у качественных велосипедов одного уровня разница составляет десятые доли процента.

В 2006м я написал статью о двух своих велосипедах фирмы Bergamont, это были кросс Beluga 27-gang и гибрид Beluga Speed. Как я и писал, следующим стал велосипед с передним и задним амортизаторами (двухподвес) Bergamont Evolve 5.6 стоимостью $1500.

Или какой велосипед лучше купить, гибрид или кросс.